عوامل سقوط مرحوم توپولوف زاده

به نام خدا

مقاله - بررسی سوانح هوایی - مربوط به مرگ ناگهانی مرحوم توپولوف زاده...

هر روز پرواز های بسیاری در سرتاسر جهان انجام می شود، ولی خیلی کم پیش می آید که عده ی بدشانسی از مسافران و خدمه ی پرواز به خاطر مشکلات متفاوت با سوانح هوایی روبرو شوند. سوانح هوایی معمولا در سطح های مختلفی رخ میدهد به شکلی که در بعضی شمار کشته ها حتی به ۲ هم نمی رسد ولی در بعضی ها که Fatalities نام دارند، متاسفانه تعداد زیادی انسان جان خود را از دست میدهند.

کشور ما متاسفانه در سال اخیر شاهد چندین مورد سانحه ی هوایی با کشته های بسیار بوده؛ ولی چیزی که در این آمار سوانح بسیار روشن هست، این است که اکثر پروازهایی که با سانحه روبرو شدند مربوط به هواپیماهای سالخورده ی روسی است؛ که از این همه سانحه اکثرا هواپیما های عزیز روسی مشکل داشته اند. ولی کمتر پیش می آید که مجری خبر بگوید: "یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ ....."... دلیل را خودتان حدس بزنید. من جانم را دوست دارم!

مطلب من در مورد بحث Air Safety یا امنیت پرواز میباشد. این مطلب من علل مختلف سقوط ها و سوانح هوایی را بررسی میکند، علل آنها را میگوید و راههای نجات مسافران توسط خلبانان با تجربه (در کشور ما بسیار زیاد هستند؛ ولی از لطف هواپیماهای سالم مان همشون چشم می خورن) یا نجات مسافران توسط معجزاتی که مربوط به دعاهای بسیار مردم میباشد را بررسی میکند.

علل اصلی سوانح هوایی موارد زیر میباشند که در مطلب بعدی به شکل کاملی در موردشان بحث میشود:

• نور
• یخ و برف
• مشکلات موتور
• فرسودگی هواپیما (فلز و بدنه)
• لایه لایه شدن
• استال
• آتش
• حملات پرندگان (مربوط به موتور)
• سوانح مربوط به زمین
• سقوط انفجاری
• عوامل انسانی
• طراحی فرودگاه
• عفونت
• تخلیه ی اورژانسی هواپیما
• مشکلات باند پرواز

منتظر ادامه ی مطلب ما باشید...

آپدیت فرودگاههای ایران

سلام،

آپدیت امروزم یک آپدیت مخصوص برای فرودگاههای ایرانه... که دارای تمامی فرودگاههای ایران برای شبیه ساز پرواز (FSX) میباشد. اطلاعات بیشتر را بعد از دانلود چک کنید. این آپدیت شامل اکثریت فرودگاهها و پایگاههای ایران میباشد. بعد از دانلود اطلاعات بیشتری را بگیرید. این برنامه ی نصب به طور خودکار تمامی مراحل نصب را انجام داده و می ماند یک مرحله که آموزش راحت آن در برنامه ی نصب توضیح داده شده. آپدیت فرودگاهها مربوط به گیت ها، پارکینگ ها، جت وی ها و برجها و ساختمانها فرودگاههای ایران است.

این پک ساخت من بوده و دارای رمز و سریال برای نصب میباشد. که به طور رایگان در این صفحه آنها را بگیرید.

حجم: ۳۰۰ کیلوبایت
دانلود: لینک

با تشکر... تو رو خدا نظر هم بدین اگه دوست داشتین

نکته ی مهم شبیه ساز

سلام،

امروز یک ترفند جالب برای شبیه ساز پرواز میکروسافت براتون میگم که شاید خودتون هم بدونید.

گاهی در یک پرواز امتحانی یا آموزشی دوست دارید فرود را امتحان کنید و تمرین کنید، ولی متاسفانه در هنگام فرود وضع خوبی ندارید. در اینجا می توان از یک ترفند به نام Slew استفاده کنید.

روش استفاده:

در محیط پرواز دکمه ی Y را زده تا علامت قرمز رنگ SLEW در پایین سمت راست صفحه نمایان شود. اکنون با کلید های جوی استیک یا موس خود میتوانید هواپیما را به هر کجا که میخواهید ببرید! و ارتفاع و ... را کم کنید بدون اینکه از حالت پرواز خارج شوید یا هواپیمای شما در حال حرکت باشد.

تصویر زیر در این حالت گرفته شده:

http://img253.imageshack.us/img253/4717/lvgzfg6.jpg

پاسخ به یک نظر

سلام،

امروز من نظری دریافت کردم از سوی یک بازدید کننده ی محترم به اسم "پریا" ...
ابتدا تشکر میکنم که به من سر زدین؛ ولی نظر ایشون:

man ye dokhtaram vali delam mikhad khalaban sham yani az bachegi arezo dashtam midonam ke az pasesh bar miyam vali chera vase dokhtara rahi nist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?

من با اجازه نظرشون رو در یک جمله خلاصه کردم:
چرا خانومها نمی تونن خلبان بشن؟

البته لازم نبود اونهمه علامت تعجب "!" بزارین؛ خودم هم معنیش رو میدونم. من فکر نمی کنم در کشور های دیگر مشکل خاصی برای قبول نکردن خانومها وجود داشته باشه، بلکه خود ایرلاینها مایل به انتخاب خلبان زن نیستند. البته در کشور ما هم ۲ خلبان زن وجود داره که با F100 و Atr772 در آسمان پرواز میکنن.

شاید به خاطر اینه که بعضی ها به اشتباه (نظر نویسنده) فکر میکنن که خانومها مشکل روحی دارن یا محدودیت های احساسی؛ که فراموش نکنیم نیروی هوایی آمریکا (USAF) و (USNAVY) خلبانهای نظامی دارن که خودشان یک پا مردند!

ولی در ایران اکثرا به خاطر عرف حاکم بر جامعه هست. ولی پریا خانوم، دلسرد نباش... من ماه پیش از دوستی شنیدم که یک هنرستان هوایی دخترانه داره فعالیت میکنه، وقتی که از دوستانم پرسیدم این نتایج به دستم رسید:

• هنرستان دخترانه هوانوردي آسمان
  اولين هنرستان هوانوردي دختران در مهرماه 1383 با پذيرش دانش آموزان مستعد ممتاز در منطقه هفت آموزش پرورش تهران شروع به کار کرد که در حال حاضر داراي 70 هنرجو مي باشد.هنرستان هوانوردي دختران آسمان گرچه تازه تاسيس است ليکن با کمک هاي بي دريغ مرکز آموزش سازمان هوانيروز، مرکز نمايشگاه هوايي و هماهنگي با باشگاه هوانوردي سپهر و پرسان توانسته است از امکانات و کارگاه هاي متعددي استفاده نمايد
• آينده تحصيلي:
  دانش آموزان اين رشته مي توانند پس از اتمام دوره متوسطه در رشته هاي خلباني P.P.I، اويونيک (الکترونيک هواپيما)، مهمانداري، تعمير و نگهداري، مراقبت پرواز در سطح کارداني و سپس کارشناسي در دانشگاه جامع علمي کاربردي ادامه تحصيل دهند.علاوه بر آن با توجه به اينکه دانش آموزان اين رشته درس هاي رياضي و فيزيک و زبان را در سطح بالاتري مي گذرانند مي توانند با شرکت در آزمون گروههاي آموزشي ديگر در کليه رشته هاي مهندسي ادامه تحصيل دهند. دانش آموزان اين رشته علاوه بر ديپلم هوانوردي مي توانند گواهينامه بين المللي tik ting و خدمات فرودگاهي دريافت نمايند.
  
• تجهيزات هنرستان:
  کارگاه عمومي، هواپيماي مدل، الکتريک، ساختمان سيستم هواپيما، موتور، آلات دقيق و کارگاه شيت متال
  آدرس هنرستان : خيابان مطهري
  www.aseman.sch.ir
  تلفن: [phone]

_________________
 

خیلی ممنون از بازدیدتان! منبع داده های آخر

چند عکس زیبا

سلام،

امروز چند تصویر زیبا براتون قرار دادم.

    

روی تصاویر کلیک کنید... منبع: لینک

شرکت صنایع هواپیماسازی ایران

سلام،

مطلب امروزم در مورد شرکت صنایع هواپیماسازی ایران میباشد.

شرکت صنایع هواپیما سازی ایران (هسا)،در سال ۱۳۵۵ تاسیس شده و متعلق به سازمان صنایع هوایی ایران می‌باشد. این شرکت در شاهین شهر اصفهان و در زمینی بالغ بر ۲۵۰٬۰۰۰ متر مربع تاسیس شده که از این مقدار، قسمتی به کارگاه و قسمتی به آشیانه هواپیماها اختصاص داده شده است. از قابلیتهای این شرکت می‌توان به خط تولید، آزمایشگاه و مرکز پژوهشی، امکانات تست و دارا بودن تعمیرگاه مجهز برای هر محصول، اشاره کرد.

مدیر عاملان:

مدیران عامل این شرکت به ترتیب از زمان معاصر به قبل عبارتند از:

• سید محمد علیزاده
  • مدرک تحصیلی: دیپلم
  • انتصاب: ۱۳۸۴ در دولت نهم
  • سایر مشاغل:
    • عضو سپاه
    • مدیر پروژه برج رفاه میدان آزادی از طرف سپاه
    • مصلی تهران
    • مدیر پروژه احداث پمپ های گاز CNG کشور از طرف دولت نهم
  • سوابق: معاون آقای محسن رفیق دوست در وزارت سپاه و بنیاد مستضعفان

• عباس فلاح
  • مدرک تحصیلی: لیسانس

• محمد اسلامی
  • مدرک تحصیلی: لیسانس عمران

فعالیتهای انجام داده:

• تولید هواپیمای ایران-۱۴۰ مسافربری یا نظامی با همکاری اوکراین
• طراحی و تولید پهباد آبابیل
• تولید هلیکوپتر شاهد-۲۷۸
• تولید پروانه هواپیما بوسیله کامپوزیت
• تعمیر انواع هاورکرافت
• قسمتهای تولیدی
• آذرخش (جنگنده)
• صاعقه (جنگنده)
• شفق (جنگنده)
• سیمرغ

---

منابع:

http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Iran_Aircraft_Manufacturing_Industrial_Company&oldid=265474665]

پک ترافیک شبیه ساز میکروسافت

سلام،

به درخواست آقا محمد  که پک ترافیک شبیه ساز برای ایران را خواسته بودند یک پک قرار دادم که دارای ترافیک های ۷۴۷ و ۷۳۷ فرودگاههای مهراباد، امام و اصفهان و... میباشد. ولی ترافیک خیلی شلوغ نیست!

بعد از نصب این کیت نیاز به عملیات دستی میباشد که آموزش آن در یک فولدر جدید در دسکتاپتان ایجاد میشود. حتما آنرا مطالعه کنید... حجم این پک حدودا ۴ مگابایت میباشد. که دو هواپیمای ۷۳۷ و ۷۴۷ با پینت ایران ایر قابل پرواز در شبیه ساز هم دارد. برای استفاده از پک نیاز به سریال نامبر دارید که در این صفحه موجود است. این پک کاملا تست شده میباشد.

---

پاسخ به سوال:

• سلام ممنونم...این همونیه که با 2004 هم سازگاره؟یعنی به هر دو شبیه ساز میخوره؟ ....به هر حال ممنون میشم بگید چطوری میتونم ازتون تهیه اش کنم...راستی صدای کنترلای برج کنترل واقعیه ؟
• مطمئن نیستم در مورد اینکه با ۲۰۰۴ سازگاره یا نه! ولی فکر نکنم... در مورد خرید با پست نمیتونم هماهنگی کنم؛ ولی اگر یه ایمیل بدین کامل توضیح میدم. صدای برج ها هم مثل قبله ولی کلمات بسیار بیشتری رو میگه و اسم تمامی هواپیما ها و برج ها رو بلده.
• ممنون دوست عزیز ..ولی در قسمتی که گفتید :(حالا کدهایی که در همین فولدر (فولدر راهنمایی که در دسکتاپ نصب شده) در فایل
  همچین جایی بجاي *****ها کپی کنید....من fltsim.5 را دارم ولی این 7 باید چیکار کنم ؟..ممنون میشم
• اگر آخرین کد تکسچر ها در فایل شما Fltsim.5 هست، باید بجای 7 عدد Fltsim.6 رو بزارین... همین کافیه! در مورد 747 هم آخرین عدد رو پیدا کنید و یکی به اون اضافه کنید و پشت سرش قرار بدین. باتشکر

دانلود (کپی ممنوع!) تمامی حقوق متعلق به وب ماست.

پاسخ به سوال

سلام،

شخصی سوالی کرده بود:

• سلام
  من بعد از اینکه برنامه ی شبیه ساز رو باز میکنم بعد از انتخاب هواپیما یه پیغام میبینم که فایل های توی فولدر Gauges دارای Digital signature نیستند!!! و بعد که میرم توی هواپیما تو کابین هیچ چیزی کار نمیده! چیکار کنم؟

---

فکر کنم منم مشکل شما رو دیده بودم ولی این پیغام باید دو گزینه ی "Run" و "Don't Run" رو داشته باشه... اگر نداره باید یک یوزر جدید بسازید و فایلهای فولدر FSX رو به اون منتقل کنید و کار رو در اونجا ادامه بدید... احتمالا درست میشه

آپدیت فرودگاههای ایرانی و شهرهای ایران برای FSX

سلام، به سایت آموزش پرواز خوش اومدید

آپدیت امروزم یک آپدیت کامله از فایلهای Scenery ایران و شهرها و اکثر فرودگاههای ایران برای استفاده در شبیه ساز میکروسافت...

توجه کنید که فایلهای زیر فقط برای شبیه ساز 10 میکروسافت اند.. یعنی : Flight Simulator X

---

کپی برداری هم که مثل همیشه بدون ذکر منبع ممنوعه...

این پک شامل ساختمانهای شهرهای زیر میباشد:

• تهران
• اصفهان
• نوشهر
• ساری
• بندر عباس
• و..

همین طور شامل فرودگاههای شهرهای زیر میباشد:

• آبادان
• اهواز
• بندرعباس
• ارومیه
• تبریز
• ساری
• نوشهر
• اصفهان (4 فرودگاه)
• تهران (فقط مهراباد)
• و...

دانلود با نصبی آسان... حجم 300 کیلوبایت

معرفی A380

سلام،

مطلب امروزم یک فیلم زیبا در محیط شبیه ساز پروازه که از BVair.com تهیه شده؛
این فیلم حدودا 40 ثانیه هست، که معرفی کوتاهی از A380 در محیط شبیه سازه... دانلودش ضرر نداره.

**کپی فیلم بدون ذکر منبع ما، اشکالی نداره؛ ولی منبع خارجی ذکر شود**
دانلود با حجم 1 مگابایت

همه چیز در مورد ایران ایر

با سلام،
مطلبی که امروز می نویسم بر گرفته از منابع زیر است:

• ویکی پدیا فارسی
• وب‌گاه ایران ایر
• پایگاه شركت ایران ایر کارگو
• وب‌گاه شرکت ایران ایرتور
• عکس‌های هواپیماهای ایران ایر در وب‌گاه airliners.net
• عکس‌های هواپیماهای ایران ایر در وب‌گاه PLANEPICTURES.NET
• تمامی اطلاعات ناوگان

کپی مطلب با اجازه ی تمامی منابع بلامانع است، بنده فقط مطالب را سر هم بندی کرده ام؛ منبع ما هم فراموش نشود...

---

همه چیز در مورد
ایران ایر (Iran Air)

هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران از هنگام تأسیس در سال ۱۳۴۰ تا سال ۱۳۵۷ «هواپیمایی ملی ایران» نام داشت که به اختصار «هما» نیز خوانده می‌شد. نام رسمی بین‌المللی آن از آغاز تا کنون «ایران ایر» (Iran Air) است.

 

 

 

 

---

به ادامه مطلب مراجعه کنید...

ادامه نوشته

در مورد Boeing 787

بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر یک هواپیمای جت مسافربری دو موتوره و پهن پیکر است که در شرکت هواپیماهای تجاری بوئینگ گسترش یافته‌است.تعداد مسافران قابل حمل توسط این هواپیما بسته به تعداد و نوع صندلی‌ها ۲۱۰ تا ۳۳۰ نفر خواهد بود.این هواپیما در نسبت به دیگر هواپیمای مسافربری بوئینگ دارای سوخت موثر بیشتری است و اولین بوئینگی است که کامپوزیت در بیشتر بدنه آن بکار رفته‌است.

 

 

• در ۲۸ ژانویه ۲۰۰۵، نام طرح توسعه هواگرد ۷ئی۷ به ۷۸۷ تغییر یافت.پس از مدتی کوتاه، تصاویری از نوع کانسپت این هواپیما منتشر شد که نشان از طراحی پیچیده این هواپیما بود؛همچنین سطح بدنه این هواپیما که انهنای بالایی دارد گویای این واقعیت است.در ۲۶ آپریل ۲۰۰۵، یک سال پس از آغاز برنامه ۷۸۷، آخرین طراحی‌های بیرونی این هواپیما به اتمام رسید؛هواپیمایی با بینی پست و دم معمولی.
• بوئینگ برای نخستین بار در تاریخ ۸ ژولای ۲۰۰۷ با تشریفات گسترده از این هواپیما رونمایی کرد.این هواپیما، سریع-فروشترین هواپیمای مسافربری تاریخ است و سفارش خرید آن بیش از ۶۰۰ فروند است.پیش از این انتظار می‌رفت که این هواپیما در می‌۲۰۰۸ وارد خدمت شود اما برنامه ورود به خدمت آن با کمی تاخیر به سال ۲۰۱۰ منتقل شده‌است.

پک شبیه ساز

سلام،

سوالی داشتیم در مورد آنکه چگونه میشود فایلهای مدل سه بعدی شبیه ساز را باز کرد و خارج از محیط شبیه ساز به فرمتهایی مثل 3ds و X تبدیل کرد...

امروز نرم افزاری را برای شما قرار داده ام که میتوانید تمامی اطلاعات از جمله مدل و شیدر های آنرا به فرمت های سه بعدی تبدیل کنید:

دانلود از پرشین گیگ (حجم: 300 کیلوبایت)

دانلود

توجه: برای استفاده از برنامه به Microsoft .NET framework 2 نیاز دارید...

آموزش شبیه ساز

سلام

امروز با یک مطلب جالب در خدمت شما هستیم...

---

پک آموزش شبیه ساز پرواز:

چگونه کاری کنیم تا شبیه ساز پرواز میکروسافت سریع تر اجرا شود!؟ این مجموعه شامل اطلاعاتی میباشد که به شما آموزش میدهد که بخش Options در شبیه ساز را چگونه تنظیم کنید تا بهترین کارایی را با توجه به کامپیوتر خود داشته باشید.

مطالب مجموعه:

• مقدمه ای درباره ی بخش های مختلف گرافیکی
• راهنمایی تنظیمات پایه ای
• تنظیمات Scenery
• تنظیمات Weather و Traffic
• و...

دانلود با لینک مستقیم پرشین گیگ: دانلود (حجم 400 کیلوبایت)

دو موضوع جدید

با سلام،

در پی گیری آمار وب متوجه آمار بی شما سرچ های شما در موتور های جستجو در مورد شبیه ساز و آموزش و نحوه ی کار با آن شدیم...

به همین خاطر دو موضوع جدید آموزش شبیه ساز و تصاویر شبیه ساز را اضافه نمودیم...

در مورد Airbus A330

ایرباس آ-۳۳۰

ایرباس آ-۳۳۰ (Airbus A330) یک هواپیمای مسافربری ساخته شرکت ایرباس است. این هواپیما از نوع هواپیماهای پهن‌پیکر بزرگ است که توانایی جابجایی تعداد زیادی مسافر دارد. کاربرد آن بیشتر در سفرهای بین‌المللی و مسافت‌های طولانی است.

ساخت ایرباس آ-۳۳۰ از سال ۱۹۸۷ آغاز شد و نخستین بار در ۲ نوامبر ۱۹۹۲ به پرواز در آمد . طراحی و ساخت این هواپیما همزمان با ایرباس آ-۳۴۰ انجام شد و گمان می‌رود در آینده، هواپیمای ایرباس آ-۳۵۰ جای آن را بگیرد .

---

مشخصات

ایرباس آ-۳۳۰ دارای دو موتور توربوفن در زیر دو بال است.

• فاصله نوک دو بال: ۶۰٫۳ متر
• طول: ۶۳٫۷ متر
• ارتفاع: ۱۶٫۸ متر
• ظرفیت مسافر: ۴۴۰ نفر
• بیشینه سرعت: ۸۶/۰ ماخ (۹۱۲ کیلومتر بر ساعت)
• محدوده پرواز: ۱۰۴۰۰ کیلومتر

---

مدل‌ها

• A330-200 مدل طراحی شده برای مسافت های طولانی
• A330-300 مدل پایه
• A330 Enhanced مدل بهبود یافته با فضای بهتر برای مسافران
• A330MRTT تانکر سوخت‌رسان هوایی و نفربر

---

منابع:

Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005

ویکی پدیا 

نگاهی به سانحه های هوایی

سلام،

دوست دارم نگاهی کوتاه به آمار سانحه های هوایی ایران داشته باشیم:

بر اساس آمار شبکه ایمنی هوانوردی ایران، یک هزار و ۵۳۰ سانحه هوایی در میان هواپیماهای ایران رخ داده‌است که بین پنجاه تا هفتاد سانحه آن مرگبار بوده‌اند.۴۰ حادثه هوایی از سال ۱۹۴۴ میلادی تا انقلاب ایران در سال ۱۳۵۷ ثبت شده‌است پس از انقلاب سال ۱۳۵۷، بیش از هزار و ۴۰۰ صد نفر جان خود را در سوانح هوایی ایران از دست داده‌اند. سقوط هواپیمای نظامی در کرمان با ۲۷۶ کشته بزرگترین سانحه هوایی جهان بین سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۴ میلادی بوده‌است. اولین حادثه هوایی پس از انقلاب در یکم تیر سال ۱۳۵۹ (۲۱ ژوئن ۱۹۸۰) رخ داده‌است و پس از آن تا خردادماه سال ۱۳۸۳ تعداد ۲۳۳ سانحه غیر نظامی رخ داده‌است. که از میان آنها ۶۷ سانحه مرگبار، منجر به ۹۹۸ کشته و ۹۷ مجروح شده‌است.^{[نیازمند منبع]} بر اساس آمارهای دیگر تعداد کشته‌های سانحه‌های هوایی ایران ۲ اردیبهشت ۱۳۸۴ به ۱۳۴۵ نفر رسیده‌است. که اگر تعداد ۱۲۸ کشته حادثه ۱۵ آذر ۱۳۸۴ و ۱۱کشته هواپیمای فالکن-۲۰ سپاه را به آن بیافزاییم این آمار تا آغاز شهریور ۱۳۸۵ به ۱۴۸۴ نفر می‌رسد. همچنین در ظهر روز چهاشنبه ۸۸/۴/۲۴ نیز یک فروند هواپیمای مسافربری از نوع توپولف متعلق به شرکت هواپیمایی کاسپین که عازم ارمنستان بود دقایقی پس از بلند شدن از فرودگاه امام تهران در حوالی قزوین سقوط کرد که منجر به کشته شدن تمامی ۱۶۹ سرنشین (مسافر و خدمه) این هواپیما شد.

---

بر اساس اطلاعات شبکه ایمنی هوانوردی، تعداد ۱۷۲۰ نفر تا مرداد ۱۳۸۸ بر اثر سانحه‌های هوایی در ایران جان خود را از دست داده‌اند.

---

برای دیدن اطلاعاتی در مورد آخرین سانحه های هوایی به ادامه مطلب مراجعه کنید...

ادامه نوشته

تصاویری از شبیه ساز میکروسافت

سلام

چند تصویر از شبیه ساز پرواز:

توضیحات: تصاویر را سیو کنید و در سایز بزرگ ببینید...

۱- هواپیمای سسنا در منچستر
۲- یک هواپیمای فوق سبک
۳- ترافیک هوایی فرودگاه گتویک
۴- هلیکوپتر جت رنجر بر فراز شهر ریو

پاسخ نظر

نظر:

دوست من شما که اینقدر رو کپی شدن مطالبتون حساست دارید خوبه که هنگام ذکر مطالب دیگران لااقل منبع رو هم ذکر کنید. پست قبلی شما کپی غیر قابل انکار و کلمه به کلمه از سایتی هست که بنده نویسنده محترم اون پایگاه رو میشناسم. لطفا از ذکر منابع بیم نداشته باشید. چرا که حتی کپی محض هم (اگر درست نوشته باسم) باعث انتشار یک مطلب و بیشتر در دسترس بودنش میشه. من اختاری در مورد کپی رایت تو سایتی که این مطلب ازش کپی شده ندیدم اما این اصلا کار شما رو توجیح نمیکنه.
میتونستم خصوصی بدم ام ندادم چون نظر قبلی بنده رو بی پاسخ گذاشتید.

پاینده باشید هموطن

---

پاسخ:

شما کوری؟؟؟! من جوابتون رو داده بودم! تو یه پست جداگانه! شما کوری؟ من منابع رو ذکر کردم!

حتما دقت نکردید! من که کاملا دقت کردم و در مورد پست سانحه ی هوایی مطمئن هستم که لینک محترم رو گذاشتم! این مطلب هم از سایت ویکی پدیا کپی شده نه شما! عکس ها هم از خودم هستند! آپلود کردم و مشخصه... من نمیدونم در مورد چه مطلبی میگی؟ من خودم اون پست آموزش پرواز رو گذاشتم... غیر از اونا من تمامی منابع رو گفتم! چشماتون رو باز کنید!

تصویر

تصاویری از شبیه ساز پرواز:

((تصاویر در سایز کوچک اند))