پست ثابت

به نام خدا

ستایش آن خدای را که آسمانها و زمین را به حق آفرید. امید است در این وبلاگ با مطالبمان بتوانیم در زمینه ی آموزش پرواز به صورت مجازی و بالا بردن سطح معلومات ایرانیان عزیز، افتخار شکوفا کردن استعداد های علاقه مندان به پرواز را بدست آوریم.

در این وبلاگ من سعی میکنم مطالبی را در حد پایه و ساده برای شما قرار بدهم که اساس عملی نمودن آنها برنامه ی شبیه ساز پرواز از شرکت ماکروسافت (Microsoft Flight Simualator X) میباشد... جزئیات در آموزش ها در سطح ابتدایی میباشد، همچنین تعداد زیادی آپدیت یا هواپیما و اضافات برای شبیه ساز قرار داده ایم که همه آموزش کامل خود را دارند...


استفاده از این دانشنامه درج آن در هر وبی با درج منبع یا منابع جهت استفاده ی آموزشی بلامانع است.
برای ورود کلیک کنید...

 

راهنمای نصب Repaint بر روی هواپیما

دفترچه ای آپلود کردم در حجم ۱ مگابایت.
که به شما یاد میده، بازنقش ها (Repaints) ی دانلود شده رو چطوری روی شبیه ساز خودتون نصب کنید!

دفترچه بصورت فایل HTMLه که با internet explorer به راحتی دیده میشود.

دانلود

پرواز آموزشی با WilcoFleets

سلام، مطلبی که قرار میدم، در جهت آموزش پرواز با هواپیما های شرکت wilco pub برای شبیه سازه!

مطلب اصلی رو خودم (مدیر وبلاگ) در سایت Aerospacetalk.ir قرار دادم و از نظر کپی رایت ایرادی نداره که شما هم در سایتهاتون قرار بدین. فقط به این شرط که سایت مذکور رو بعنوان منبع و اگر دوست داشتین به این وبلاگ هم لینک بدین. با تشکر.


قبلش ذکر کنم که:

  • تمام آموزشها، ترجمه ی
  • Manual خودِ Wilcom publishing است. بنده فقط ترجمه میکنم.
  • خدمتتون ذکر کنم که من از ترجمه کردن اصطلاحات جدّا معذورم.
  • آموزش مورد نظر، یک پرواز آموزشی است از
    Toulouse Blagnac (خانه ی هواپیماهای ایرباس) به Paris Orly .
  • قبل از آموزش ذکر میکنم که از قسمت
    Configurations مربوط به Wilco ، هواپیمای خود را در حالت Cold&Dark قرار بدین تا تمام مراحل روشن کردن هواپیما را هم انجام دهید.
روشن کردن باتری ها
در پانل بالای سرتون (
Overhead panel ) هر دو دکمه ی باتری رو فعال کنید. (Battery switches ON)

 
روشن کردن ژنراتورها
حتی اگر موتورها خاموش هم هستند، ژنراتورها رو روشن کنید. (اگر موتورها خاموش باشند، در حالت
Fautl اند)

چراغهای
NAV را روشن کنید

درست بعد از اینکه هواپیما برق داره، لازمه چراغونی ها رو شروع کنیم!!! چراغهای
NAV را از پانل بالای سرتون روشن کنید.

... ادامه مطلب ...

ادامه نوشته

پاسخ

آقا علی فرمودن:

"بعد از آپدیت فرودگاههای ایرانی با نصب اسان خوب بعد ازاینک نصب اسان اون اومد باید اون رو در کدام قسمت کامپیوتر یا بازی بریزم؟"

پاسخ:

باید اونرو در فولدر شبیه ساز بریزین... فولدری که فایل FSX.exe درونشه... مثلا:

D:\Program files\microsoft games\fsx

 

وبلاگ در حال بازسازی است

با سلام و تشکر از بازدید شما.

 

وبلاگ پرواز، در حال بازسازی است. باز میگردیم.

درخواست

شما که این قدر خوب ریپینت میکنید لطفا یک رپینت ایران ایر برای airbus a321 خود بازی برایم تهیه فرمایید. با سپاس و تشکر فراوان


سلام،

خیلی ممنون از نظرتون، حتما این کارو میکنم، ولی یکمی گرفتارم ببخشین اگه با تاخیر ....

آموزش هواپیما ربایی ! - قسمت اول

سلام،

خیلی ها آرزو دارند که مثل شما امروز در خدمت من باشین و آموزش ببینید تا:

هواپیما ربایی رو یاد بگیرن!!!


مبحث هواپیما ربایی محدود به چند جلسه آموزشی است که من شرح میدم:

ابتدا مقدمات کوتاهی هست که باید یاد بگیرین. مهم تر از همه باید یک محل مناسب داشته باشین تا هواپیما رو که دزدیدین ببرین اونجا قایم کنین. بعد از اون چیزی که همه ی هواپیما رباها دارن... یک قیافه ی خوشگل و دلربا!!! نه یک قیافه ی غلط انداز که حتی توی اتوبوس هم مردم بگن این یارو هواپیما رباست! به هر حال قیافه ای مانند قیافه ی تصویر زیر توصیه میشه:

توجه: قیافه و سر و وضعی مانند زیر را ما رد میکنیم!!!

خیلی خوب.. حالا حداقل همه چیز رو داریم به جز هواپیما... اولن برین و یک خط هوایی رو انتخاب کنید که ارزش دزدیدن رو داشته باشه!! نه مثلا خطوط هوایی داغوز ایر (Da-Quz Air) ..  بعد یه بلیط بگیرین. زمان بلیط خیـــــــلی مهمه!!! زمان بلیط رو نصب شب بگیرین که آقا پلیسه خوابش بیاد و مسافران در هنگامی که هواپیما ربایی میکنید خواب باشن  تا مبادا یک بنده ی خدا از دستتون به بی خوابی بخوره!!!  حالا که همه چیز رو دارین خیلی چمدان و این چیزا دنبال خودتون تو هواپیما نبرین تا مث تو فیلما راحت بجمبین.

خوب... بحث دوم میرسه به اینکه چطوری هواپیما رو بدزدین! مهم ترین چیز اینه که برین یه جوری پیش کاپیتان! پس سعی کنید اون بلیطتون رو برا ۷۴۷ نگیرین! چون برای رسیدن به کاپیتان باید برین تو فرست کلاس!  خوب این راهو طولانی میکنه و نمی فهمین که کجا چه خبره! خوب. حالا شما همه چیز دارین الا یک هم دست... توجه کنین که همدستتون هر چی هست زن نباشه! بچه هم نباشه! چون معمولا این دو غشر محترم جامعه راحت شما رو ترک میکنن پس حالا یک شریک غیر زن و بچه دارین. اسلحه خیلی مهمه!! یکی از این اسباب بازیا بخرین و اگه کسی گیر داد بگین برا تولد بچه خواهرمه...  ولی....

وقتی که خواستین برین پیش راننده ، ببخشین خلبان... وقتی خواستین برین باید یه بهونه ی خوب داشته باشین... پا نشین هواآآآآآآآآآآرررر بزنین مثل تو فیلما که ای ایها ناســـــــــــــــــــــــــــــس ما هواپیما میدزدیم!  باید مثلا با کاپیتان فامیلی چیزی در بیاین تا برین پیشش... یا به خدمه بگین که یه نوار دارین میخواین بدین به خلبان بزاره تو ضبطش و از این حرفــــــــا...  خلاصه حالا ما رفتیم پیش خلبان.. چی کار کنیم؟

۱- ابتدا خوب به کابین نگاه کنین و از دیدن اونجا لذت ببرین
۲- اگه خلبانمون پیر بود، خیلی سخت نگیرین و اینا...
۳- خیلی راحت به کاپیتان بگین که: "من میخواستم هواپیماتونو قرض بگیرم یه شبی! "
۴- کمک خلبان رو از جا بلند کنین و بشینین جاش و یکم هواپیما بازی و قان غان کنین

البته بعد از مورد ۳ اگر گفتند اسلحت کوووو؟ میگی: " حتما باید زور بالا سرتون باشه؟؟؟! " و بعد اسلحه رو در بیارین و بزارین بیخ گوش آقا خلبانه.. خلاصه جلسه ی اول ما اینجا به پایان میرسد.

ملخ بادی، ناجی هواپیمای ایرلاین

سلام دوستان،

مطلبی رو در فروم دیدم که بد نیست براتون توی وب قرار بدم.

این منبع: http://aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?t=32315

ملخ بادی ابداعی برای استفاده شرایط اضطراری هواپیماهای مسافری:

بسیار اتفاق می افتد موتور هواپیما به دلایل گوناگون خاموش شود . در این صورت به دلیل از کار افتادن ژنراتورهای تولید برق بسیاری از سیستم های هواپیما از کار می افتند .و باتری هواپیما هم برای مدت بسیار کوتاهی می تواند نیاز سیستم های مورد نیاز را در پرواز فراهم نماید ( حدود 10 دقیقه طبق نوشته مقاله ) . در این روش از یک ملخی در زیر هواپیما استفاده می شود که با نیروی باد بدون نیاز به موتور کار می کند . این ملخ فقط در شرایط اضطراری و در هوا مورد استفاده قرار میگیرد و می تواند سیستم های هواپیما را برای مدت زمان بیشتری روشن نگه دارد . مکان قرار گیری آن با دایره قرمز نشان داده شده است .
Ram Air turbine



چند تصویر اضافه:

 

حتما به فروم برین و عضو بشین...

راستیییی!

مقاله ی بعدی ما: چگونه هواپیما ربایی کنیم؟!؟!!!

ماموریت های فارسی برای FSX

سلام،
میخواستم ببینم که کسی fsx داره؟
خوب ... اگه دارین میدونین که FSX missions کجا هست!
من دارم برای شبیه ساز ماموریت های فارسی میسازم
ولی گوینده ی خوب پیدا نکردم اگر هر کسی هست که میتونه در محیط TEAM SPEAK صحبت کنه تا من صداشو ضبظ کنم... خوب بگه...
و حتما من هم از ایشون حسابی قدردانی میکنم!!!
برای جواب دادن شما به این پست صلوات...
شله....

در مورد جنس و شکل لباسهای فضا نوردی

مقاله ای گذاشتم در مورد:

لباسهای فضانوردی... در ادامه مطلب

ادامه نوشته

در مورد ضد هوایی S500

سلام، پرواز خورها

از آنجا که از شاخه ی نظامی علم هوانوردی بدم میاد، ولی دوس دارم پست امروزم از ضد هوایی S500 باشه که از این منبع گرفتم.

نویسنده ی مطلب: مهدی وجدانی

همه چیز در مورد S-500


موشک S-500 از نسل جدید سیستم های سطح به هوایی جدید می باشد که برای هدف قرار دادن موشک های بالستیکی که بردی بالای 3500km دارند به کار میرود. در واقع برای موشک بالستیک کوتاه و برد متوسط طراحی شده است. همچنین برای مقابله با سیستم های کنترل وهشدار هوایی و هواپیماهای جنگ الکترونیک به کار می رود. در واقع این موشک ورژن به روز شده S-400 sa-20 Triumf است که برای مقابله با پیشرفت های جنگ الکترونیک غرب ساخته شده است. در طراحی های اولیه برد موشک در حدود 600km در نظر گرفته شده است. از مهمترین قابلیتهای S-500 این است که می تواند همزمان با 10 موشک بالستیک که با سرعت سوپرسونیک 5km/s کیلومتر برساعت پرواز می کند مقابله کند. البته در برنامه مشخص شده که قرار است قابلیت های بیشتری نیز افزوده شود.
تصاویر از s-400




همچنین گفته می شود که طرحهای نیز وجود دارد که آنرا بصورت تاکتیکال طراحی کنند. یک نمونه موشک تاکتیکال اسکندر می باشد.

از قابلیتهای موشکهای تاکتیکال می توان به:

  • شلیک شدن بصورت متحرک
  • تغییر هدف همزمان در حین حرکت
  • هدایت شده توسط انواع روشهای هدایت
  • مقاوم در برابر جنگ الکترونیک..............
اشاره کرد که موشکهای فوق پیشرفته امروزی از آنها برخورداند. البته در سال 2000 شایعاتی برای توسعه مشترک این موشک با مشارکت آمریک و روسیه بود.



هم اکنون که سال 2009 می باشد این موشک در گام های طراحی اولیه و مفهومی قرار دارد و قرار است که در سال 2012 کامل شود. همچنین ورژن دیگری در دست مطاله وجود دارد که S-1000 نامیده می شود و هنوز تفاوت بین این دو مشخص نیست.
S-500 قابلیت هایی همانند دو موشک S-400 و موشک پاتریوت 3 Advanced را در خود دارد.


اگر چه که اشتراکاتی با پروژه s-500U مربوط به دهه 60 میلادی دارد که چندان واضح نیست که اشتراکات چگونه می باشند. موشک s-500u یک سیستم ضد هواپیمایی چند کاناله بود که در نیروی هوایی و دریایی شوروی ثابق برای مقابله با دسته هواپیماهای دشمن به کار می رفت و بردی در حدود 100km داشت. طرح s-500U توسط ارتش سرخ پذیرفته نشد. دلیل آن هم این بود که فقط می توانست با موشک های بالستیک کوتاه برد درگیر شود و امکان هدف قرار دادن کم بود. از این رو به جای ان S-300 و SA-10 توسعه داده شدند.


مراجع:

مقاله ی جدید

سلام،

خوب... یادم نمیاد که آخرین باری که در مورد امنیت هوایی صحبت کردیم تا کجا رسیدیم.

ولی تا چند روز دیگه میخوام در مورد فرود و انواع آن و تمام چیزهایی که در این مورد هست رو در چند مقاله ای بگم و در موردش بحث کنیم. من میخوام یک سوال از شما بپرسم:

در یک فرود خوب، بهترین مشخصه ها را نام ببرید.

ممنون میشم جواب بدین.

امروز در شبیه ساز، اصفهان

سلام،

تصاویر شبیه ساز، امروز ۳۱ شهریور، فرودگاه بدر اربیس

پیشنمایش:

تصاویر در کیفیت ۸۰۰ در ۶۰۰ اند ؛ حجم ۳ تصویر: ۷۰۰ کیلوبایت
دانلود

پک جالب شبیه ساز X

سلام، همگی

بالاخره بعد از یه مدتی وب آموزش پرواز شروع به کار کرد،
ولی اینبار یک شاهکار برنامه نویسی انجام دادم که شرح میدم:

شاید شما هم عشق این بوده اید که بجای تاور یا ATC عمل کنید یا در برج قرار بگیرید و نحوه ی عملکرد کنترلر و هواپیما ها رو ببینید. و مهم تر از همه رادار شبیه ساز پرواز ایکس. ولی این برنامه ای که من درست کردم فقط برای شبیه ساز X کار میده و خیلی راحت ساخته شده. بعد از نصبش و باز کردن شبیه ساز Load را زده و TWR رو انتخاب کنید و fly now رو بزنید. کار تمامه.

شما در برج کنترل مهراباد با هوایی خوب در هنگام روز قرار میگیرید. ولی نحوه ی ساخت:

1- باز کردن یک پرواز در شبیه ساز هر جا که میخواهید با هواپیمای خود.
2- سیو کردن پرواز موجود
3- بازکردن فایل TWR.flt موجود در my documents\flight simulator X files
4- اضافه کردن تگ های camera1.0 و ATCaircraft ...

دانلود با حجم 1 مگابایت

سریالهای این برنامه

تصویر:

با تشکر از بازدیدتون

وب تا مدتی تعطیل میباشد. از مطالب قدیمی تر لذت ببرید.

امروز در شبیه ساز

سلام،

امروز ۲ شنبه بیست و سوم شهریور ماه من با هلیکوپترم پروازی داشتم بر فراز شهر ساری و تصاویری زیبا گرفتم:

این تصویر ها در سایز ۸۰۰ در ۶۰۰ اند و بصورت پک ۴۰۰ کیلوبایتی برای دانلود قرار دارند. این هم پیشنمایش تصاویر:




بقیه ی پیشنمایش ها و لینک دانلود در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

روزها در شبیه ساز

سلام،

امکانات جدیدی به وب اضافه شده: روزها در شبیه ساز پرواز

  • با این امکان پستهایی روزانه قرار میگیرد که ایران را در شرایط واقعی نمایش میدهد... با تشکر
  • امکان دوم این هست که من قراره تا با شبیه ساز ۱۰ میکروسافت پروازهای انلاین گروهی رو ترتیب بدم، اگر هر کسی مایله که شرکت کنه یا کمک کنه، خواهشا خبر بده... مرسی

تصاویری از خط تولید بوئینگ

سلام،

داشتم سری میزدم که به این مطلب بر خوردم تصاویری از خط تولید بوئینگ

از این منبع




بقیه رو در انجمن ببینید....

توپولوف

من هلاک و خاک زیر پاتم توپولوف // من زمین خورده ی جعبه سیاتم توپولوف !
کشته ی تیب زدن و قد و بالاتم توپولوف // مرده ی ریپ زدن و ناز و اداتم توپولوف!
قربون اون نوسانات صداتم توپولوف // یه کلوم ختم کلوم بنده فداتم توپولوف!!!


متن کامل: http://www.gartal.com/post-165.aspx

عوامل سقوط مرحوم توپولوف زاده

به نام خدا

مقاله۲ - بررسی سوانح هوایی - مربوط به مرگ ناگهانی مرحوم توپولوف زاده...
حتما مقاله ی شماره ی ۱ را در این لینک ببینید.


  • بررسی مشکلات موتور:

البته هواپیماهای جدید تر و جوان طوری طراحی شده اند که حتی با از دست دادن یک یا دو موتور به خوبی پرواز را ادامه دهند، ولی از دست دادن تمام نیروی موتور برای یک جت مسافربری بسیار خطرناک است. *این نکته فراموش نشود که همه ی هواپیما های ما هم جوان نیستند، بلکه در این مورد سالخورده و باتجربه اند.*

معمولا بعد از پیدا شدن یک مشکل برای موتورها، پیدا کردن محلی برای فرود، اجباری و ضروری ترین مساله هست.

در سال ۱۹۸۳ یک پرواز ایر کانادا با مشکل سوخت مواجه شد و خلبان را مجبور کرد تا یک فرود وحشتناک را بعمل آورد. البته توربین های هوایی خودکار هواپیما به این غول سرکش آهنین کمک کرد تا فشار هیدرولیک هواپیما برگردد و کنترل آن راحت تر شود (اینجا است که خدا را شکر میکنیم که هواپیمای جدید داریم.) . پس خلبان موفق شد تا هواپیما را بدون هیچ صدمه ای به زمین بنشاند.

  • فرسودگی فلز:

این یک مورد حتی باعث بوجود آمدن مشکلات موتور هم شده. (برای مثال در ۸ ژانویه ی ۱۹۸۹ در حادثه ی یک هواپیمای کگ فورو) ما هم باید خدا رو شکر کنیم که همه ی هواپیما هامون سالمند.

  • لایه لایه شدگی:

فلز های کامپوزیت شامل لایه هایی از بافتهای جاسازی شده ای هستند، در بعضی موارد لایه های فلز از هم جدا میشوند (مشکلی که delamination نامیده میشود.) . ولی هیچ چیزی در سطح نمایان نیست. در اکثر هواپیماهایی که مشکل لایه لایگی شدن را پیدا کرده اند قبل از دچار حادثه شدن کشف شدند.

  • استال:

استال یا واماندگی حالتی است بسیار خطرناک که اغلب قابل رفع است. استال وقتی بوجود می آید که مولکولهای هوا به خاطر زیاد شدن زاویه از زیر بال عبور نکرده و باعث از بین رفتن نیروی برا یا Lift شود. این مورد باعث سقوط سریع هواپیما میشود که خلبان با افزایش نیروی موتورها و پایین بردن دماغه آنرا رفع میکند. یکی از مواردی که پیش آمده در مورد استال یک پرواز انگلیسی شماره ی 548 بود که در سال 1972 در هنگام تقرب دچار استال شد و در عرض چند ثانیه سقوط کرد.

منتظر ادامه ی مطلب ما باشید...

هواپیما ربایی به سبک روحانی

هواپیما ربایی به سبک روحانی:

یک کشیش  بولیویایی  که مدعی بود در یک ماموریت الهی است ، روز چهارشنبه یک فروند هواپیمای مسافر بری متعلق به شرکت هواپیمایی Aeromexico را که از مقصد گردشگري كانسيوم به سمت فرودگاه شهر مکزیکوسیتی در حرکت بود،  با 103 مسافر و خدمه ربود.

Photo


به گزارش نظام آباد لحظاتی پس از فرود هواپیما، فرد رباینده که خوزه فلورس سي پريرا نام دارد و خود را یک کشیش معرفی کرده بود ، از صندلی خود بلند شده و با نشان دادن کتاب انجیل در یک دست و  قوطی آب میوه در دست دیگر و ادعای اینکه بمب است،  هواپیما را تحت کنترل خود در آورد.

 

Photo


 او به خلبان دستور داد تا هفت با بر فراز آسمان مکزیک بچرخد و  تقاضای صحبت با فیلیپه کالدرون، رئیس جمهور مکزیک، و تهدید کرد در صورتی که خواسته هایش برآورده نشود، هواپیما را با 103 مسافر آن منفجر خواهد کرد.

Photo


کالدرون نیز به دنبال این تقاضا  فورا خود را به فرودگاه پایتخت مکزیک  رساند.

Photo


مقامات مکزیکی از طریق خلبان مذاکرات  آزاد سازی زنان و کودکان را با رباینده انجام دادند و پس از آن با فرستادن نیروهای امنیتی به داخل هواپیما به نمایش فرد رباینده پایان دادند.

 

Photo


نیرو های امنیتی بدون تیراندازی فرد رباینده و 5 نفر دیگر را که احتمال می دادند همدستان او باشند،  دستگیر وتمام مسافران  را از هواپیما خارج کردند.

Photo


خوزه فلورس سي پريرا 44 ساله يك زنداني سابق و معتاد به مواد مخدر است كه به مدت ‪ ۱۷‬سال در مكزيك زندگي كرده است. او پس از دستگیری در حالی که کتاب انجیل به دست داشت به نیروهای امنیتی گفت،  به او وحی  شده که یک زمین لرزه ی بسیار مهیب مکزیک را تهدید می کند و قصد داشت با ربودن هواپیما رئیس جمهور مکزیک را از خطری که کشورش با آن مواجه است  با خبر سازد. فلورس همچنین  عنوان کرد تاریخ روز چهارشنبه 9/9/09  بوده که این تاریخ شکل واردونه عدد شیطانی 666  است ، به این معنا که حادثه  بزرگی به وقوع  خواهد پیوست.

منبع: http://nezamabad.ir/

سقوط سوخو در نمایش هوایی

تصویر

در جریان نمایش هوایی موسوم به "نمایش هوایی 2009" که در لهستان برگزار شد، یک فروند هواپیمای شکاری متعلق به نیروهای هوایی بلاروس از نوع su-27 سقوط کرد.

بر اثر این حادثه که در شهر "رادوم" روی داد هر دو خلبان این هواپیما جان خود را از دست دادند.

نیروهای هوایی ارتش بلاروس با تائید این خبر اعلام کرد که یکی از خلبانان کشته شده معاون فرمانده نیروی هوایی این کشور بوده است.

به درخواست ارتش بلاروس، رسانه های خبری از اعلام نام خلبانان کشته شده در این نمایش هوایی خودداری کرده اند.

این هواپیما که در حال انجام دادن حرکات نمایشی بود در منطقه ای غیر مسکونی سقوط کرد و تحقیقات درباره علت این سانحه هوایی آغاز شده است.  
تصویرتصویرتصویر


 
منابع:
http://www.aerospacetalk.ir
http://air-mag.blogsky.com/

تمامی آپدیتها برای کیش

سلام،

امروز یک آپدیت مخصوص دارم..

این آپدیت شامل همه چیز برای جزیره ی کیش میشه. در شبیه ساز میکروسافت به شکل پیش فرض هیچ چیزی به جز یک فرودگاه در این جزیره وجود نداشت و من هم تصاویر هوایی کیش را روی آن نصب کردم و هم فرودگاه را با گیت ها و پارکینگهاش پوشاندم. این پک شامل تصاویری هم هست که در یک فولدر در دسکتاپ با نام FSX نصب می شوند. به لطف برنامه نویسی ، تونستم تمامی مراحل نصب رو خودکار کنم تا شما زحمتی نکشین. بعد از نصب همه چیز درست میشه.

یادتون نره که در این صفحه سریال رو برای این محصول بگیرین.

دانلود با لینک مستقیم (حجم ۱ مگابایت)

پی نوشت:

این عکس رو هم به پیوست قرار دادم که تصویر هوایی جزیره هست بعد از اعمال تغییرات!
توجه کنید که قبل از نصب سری به شبیه ساز بزنید و ببینید که در کیش چه خبره!

بدون شرح (خاطره)

سلام،

شنیده بودید که آمدیم ابرویش را تاتو کنیم زدیم چشمش را هم کوریدیم؟

یا شبیه این یکی: "اومدیم ثواب کنیم، کباب شدیم!" خوب همین دیگه... تا حالا خیلی ها رو آدم کرده بودیم ولی هیچکودوم به مخشون ضربه ای نخورده بود. از اینها بزگریم

آقا امروز ما کلاس زبان داریم! یعنی داشتیم ولی من خودم کنسل کردمش. میخواستم خیر سرم کتابها و غیره برای سال آینده را خرید بفرماییم که اینطوری که بویش آمده، مامانم گفت به کلاس زبان نمی ری به این شرط که خونه رو همه جاش رو تمیز کنی و تا شب خلاصه اینجا آماده به خدمت باشید...

خوب فکرشو که میکنم می ارزه! در ضمن من دوست دارم که یک فرودگاه هوایی قشنگ و کم حجم ولی شلوغ برای نیروی هوایی بلاگفا توی اصفهان بسازم! نظرتون چیه؟ در موردش نظر بدین لطفا...

((خدای آسمونها همراهتون))

فرمانده ی نیروی هوایی بلاگفا،
علیرضا جونبخش

فیلم فرود با یک چرخ (کلیپ پرواز)

سلام،

در این پستم یک ویدئو (فیلم) از یک فرود رو قرار دادم که یک هواپیمای ۷۳۷ با دو چرخ روی باند فرودگاه فرود میاد! ولی هیچکس صدمه نمی بینه... این فرود را با حجم ۱.۵ مگابایت دانلود کنید.

توجه کنید که برای تماشای ویدئو (نصب ویدئو) نیاز به رمز دارید که ۵ سریال آن در این صفحه موجود است.

دانلود از سرویس ناز پرشین گیگ

این عکس مربوط به فیلم نیست!

 

عوامل سقوط مرحوم توپولوف زاده

به نام خدا

مقاله - بررسی سوانح هوایی - مربوط به مرگ ناگهانی مرحوم توپولوف زاده...

هر روز پرواز های بسیاری در سرتاسر جهان انجام می شود، ولی خیلی کم پیش می آید که عده ی بدشانسی از مسافران و خدمه ی پرواز به خاطر مشکلات متفاوت با سوانح هوایی روبرو شوند. سوانح هوایی معمولا در سطح های مختلفی رخ میدهد به شکلی که در بعضی شمار کشته ها حتی به ۲ هم نمی رسد ولی در بعضی ها که Fatalities نام دارند، متاسفانه تعداد زیادی انسان جان خود را از دست میدهند.

کشور ما متاسفانه در سال اخیر شاهد چندین مورد سانحه ی هوایی با کشته های بسیار بوده؛ ولی چیزی که در این آمار سوانح بسیار روشن هست، این است که اکثر پروازهایی که با سانحه روبرو شدند مربوط به هواپیماهای سالخورده ی روسی است؛ که از این همه سانحه اکثرا هواپیما های عزیز روسی مشکل داشته اند. ولی کمتر پیش می آید که مجری خبر بگوید: "یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ ....."... دلیل را خودتان حدس بزنید. من جانم را دوست دارم!

مطلب من در مورد بحث Air Safety یا امنیت پرواز میباشد. این مطلب من علل مختلف سقوط ها و سوانح هوایی را بررسی میکند، علل آنها را میگوید و راههای نجات مسافران توسط خلبانان با تجربه (در کشور ما بسیار زیاد هستند؛ ولی از لطف هواپیماهای سالم مان همشون چشم می خورن) یا نجات مسافران توسط معجزاتی که مربوط به دعاهای بسیار مردم میباشد را بررسی میکند.

علل اصلی سوانح هوایی موارد زیر میباشند که در مطلب بعدی به شکل کاملی در موردشان بحث میشود:

  • نور
  • یخ و برف
  • مشکلات موتور
  • فرسودگی هواپیما (فلز و بدنه)
  • لایه لایه شدن
  • استال
  • آتش
  • حملات پرندگان (مربوط به موتور)
  • سوانح مربوط به زمین
  • سقوط انفجاری
  • عوامل انسانی
  • طراحی فرودگاه
  • عفونت
  • تخلیه ی اورژانسی هواپیما
  • مشکلات باند پرواز

منتظر ادامه ی مطلب ما باشید...

آپدیت فرودگاههای ایران

سلام،

آپدیت امروزم یک آپدیت مخصوص برای فرودگاههای ایرانه... که دارای تمامی فرودگاههای ایران برای شبیه ساز پرواز (FSX) میباشد. اطلاعات بیشتر را بعد از دانلود چک کنید. این آپدیت شامل اکثریت فرودگاهها و پایگاههای ایران میباشد. بعد از دانلود اطلاعات بیشتری را بگیرید. این برنامه ی نصب به طور خودکار تمامی مراحل نصب را انجام داده و می ماند یک مرحله که آموزش راحت آن در برنامه ی نصب توضیح داده شده. آپدیت فرودگاهها مربوط به گیت ها، پارکینگ ها، جت وی ها و برجها و ساختمانها فرودگاههای ایران است.

این پک ساخت من بوده و دارای رمز و سریال برای نصب میباشد. که به طور رایگان در این صفحه آنها را بگیرید.

حجم: ۳۰۰ کیلوبایت
دانلود: لینک

با تشکر... تو رو خدا نظر هم بدین اگه دوست داشتین

نکته ی مهم شبیه ساز

سلام،

امروز یک ترفند جالب برای شبیه ساز پرواز میکروسافت براتون میگم که شاید خودتون هم بدونید.

گاهی در یک پرواز امتحانی یا آموزشی دوست دارید فرود را امتحان کنید و تمرین کنید، ولی متاسفانه در هنگام فرود وضع خوبی ندارید. در اینجا می توان از یک ترفند به نام Slew استفاده کنید.

روش استفاده:

در محیط پرواز دکمه ی Y را زده تا علامت قرمز رنگ SLEW در پایین سمت راست صفحه نمایان شود. اکنون با کلید های جوی استیک یا موس خود میتوانید هواپیما را به هر کجا که میخواهید ببرید! و ارتفاع و ... را کم کنید بدون اینکه از حالت پرواز خارج شوید یا هواپیمای شما در حال حرکت باشد.

تصویر زیر در این حالت گرفته شده:

http://img253.imageshack.us/img253/4717/lvgzfg6.jpg

پاسخ به یک نظر

سلام،

امروز من نظری دریافت کردم از سوی یک بازدید کننده ی محترم به اسم "پریا" ...
ابتدا تشکر میکنم که به من سر زدین؛ ولی نظر ایشون:

man ye dokhtaram vali delam mikhad khalaban sham yani az bachegi arezo dashtam midonam ke az pasesh bar miyam vali chera vase dokhtara rahi nist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?

من با اجازه نظرشون رو در یک جمله خلاصه کردم:
چرا خانومها نمی تونن خلبان بشن؟

البته لازم نبود اونهمه علامت تعجب "!" بزارین؛ خودم هم معنیش رو میدونم. من فکر نمی کنم در کشور های دیگر مشکل خاصی برای قبول نکردن خانومها وجود داشته باشه، بلکه خود ایرلاینها مایل به انتخاب خلبان زن نیستند. البته در کشور ما هم ۲ خلبان زن وجود داره که با F100 و Atr772 در آسمان پرواز میکنن.

شاید به خاطر اینه که بعضی ها به اشتباه (نظر نویسنده) فکر میکنن که خانومها مشکل روحی دارن یا محدودیت های احساسی؛ که فراموش نکنیم نیروی هوایی آمریکا (USAF) و (USNAVY) خلبانهای نظامی دارن که خودشان یک پا مردند!

ولی در ایران اکثرا به خاطر عرف حاکم بر جامعه هست. ولی پریا خانوم، دلسرد نباش... من ماه پیش از دوستی شنیدم که یک هنرستان هوایی دخترانه داره فعالیت میکنه، وقتی که از دوستانم پرسیدم این نتایج به دستم رسید:

  • هنرستان دخترانه هوانوردي آسمان
    اولين هنرستان هوانوردي دختران در مهرماه 1383 با پذيرش دانش آموزان مستعد ممتاز در منطقه هفت آموزش پرورش تهران شروع به کار کرد که در حال حاضر داراي 70 هنرجو مي باشد.هنرستان هوانوردي دختران آسمان گرچه تازه تاسيس است ليکن با کمک هاي بي دريغ مرکز آموزش سازمان هوانيروز، مرکز نمايشگاه هوايي و هماهنگي با باشگاه هوانوردي سپهر و پرسان توانسته است از امکانات و کارگاه هاي متعددي استفاده نمايد
  • آينده تحصيلي:
    دانش آموزان اين رشته مي توانند پس از اتمام دوره متوسطه در رشته هاي خلباني P.P.I، اويونيک (الکترونيک هواپيما)، مهمانداري، تعمير و نگهداري، مراقبت پرواز در سطح کارداني و سپس کارشناسي در دانشگاه جامع علمي کاربردي ادامه تحصيل دهند.علاوه بر آن با توجه به اينکه دانش آموزان اين رشته درس هاي رياضي و فيزيک و زبان را در سطح بالاتري مي گذرانند مي توانند با شرکت در آزمون گروههاي آموزشي ديگر در کليه رشته هاي مهندسي ادامه تحصيل دهند. دانش آموزان اين رشته علاوه بر ديپلم هوانوردي مي توانند گواهينامه بين المللي tik ting و خدمات فرودگاهي دريافت نمايند.
  • تجهيزات هنرستان:
    کارگاه عمومي، هواپيماي مدل، الکتريک، ساختمان سيستم هواپيما، موتور، آلات دقيق و کارگاه شيت متال
    آدرس هنرستان : خيابان مطهري
    www.aseman.sch.ir
    تلفن: 021-88742409


_________________
تصوير 

خیلی ممنون از بازدیدتان! منبع داده های آخر

چند عکس زیبا

سلام،

امروز چند تصویر زیبا براتون قرار دادم.

Air Go British Aerospace ATP SX-BPS taken by Petr Popelář.     Thomson Airways Ltd Boeing 757-200 G-OOBF taken by allout.

روی تصاویر کلیک کنید... منبع: لینک