دفترچه بصورت فایل HTMLه که با internet explorer به راحتی دیده میشود.
سلام، مطلبی که قرار میدم، در جهت آموزش پرواز با هواپیما های شرکت wilco pub برای شبیه سازه!
مطلب اصلی رو خودم (مدیر وبلاگ) در سایت Aerospacetalk.ir قرار دادم و از نظر کپی رایت ایرادی نداره که شما هم در سایتهاتون قرار بدین. فقط به این شرط که سایت مذکور رو بعنوان منبع و اگر دوست داشتین به این وبلاگ هم لینک بدین. با تشکر.
قبلش ذکر کنم که:
... ادامه مطلب ...
سلام،
خیلی ها آرزو دارند که مثل شما امروز در خدمت من باشین و آموزش ببینید تا:
هواپیما ربایی رو یاد بگیرن!!!
مبحث هواپیما ربایی محدود به چند جلسه آموزشی است که من شرح میدم:
ابتدا مقدمات کوتاهی هست که باید یاد بگیرین.
مهم تر از همه باید یک محل مناسب داشته باشین تا هواپیما رو که دزدیدین ببرین اونجا قایم کنین.
بعد از اون چیزی که همه ی هواپیما رباها دارن... یک قیافه ی خوشگل و دلربا!!!
نه یک قیافه ی غلط انداز که حتی توی اتوبوس هم مردم بگن این یارو هواپیما رباست! به هر حال قیافه ای مانند قیافه ی تصویر زیر توصیه میشه:
توجه: قیافه و سر و وضعی مانند زیر را ما رد میکنیم!!!
خیلی خوب.. حالا حداقل همه چیز رو داریم به جز هواپیما... اولن برین و یک خط هوایی رو انتخاب کنید که ارزش دزدیدن رو داشته باشه!! نه مثلا خطوط هوایی داغوز ایر (Da-Quz Air) .. 
بعد یه بلیط بگیرین. زمان بلیط خیـــــــلی مهمه!!! زمان بلیط رو نصب شب بگیرین که آقا پلیسه خوابش بیاد و مسافران در هنگامی که هواپیما ربایی میکنید خواب باشن تا مبادا یک بنده ی خدا از دستتون به بی خوابی بخوره!!! حالا که همه چیز رو دارین خیلی چمدان و این چیزا دنبال خودتون تو هواپیما نبرین تا مث تو فیلما راحت بجمبین.
خوب... بحث دوم میرسه به اینکه چطوری هواپیما رو بدزدین! مهم ترین چیز اینه که برین یه جوری پیش کاپیتان! پس سعی کنید اون بلیطتون رو برا ۷۴۷ نگیرین! چون برای رسیدن به کاپیتان باید برین تو فرست کلاس! خوب این راهو طولانی میکنه و نمی فهمین که کجا چه خبره! خوب. حالا شما همه چیز دارین الا یک هم دست... توجه کنین که همدستتون هر چی هست زن نباشه! بچه هم نباشه! چون معمولا این دو غشر محترم جامعه راحت شما رو ترک میکنن
پس حالا یک شریک غیر زن و بچه دارین. اسلحه خیلی مهمه!! یکی از این اسباب بازیا بخرین و اگه کسی گیر داد بگین برا تولد بچه خواهرمه... ولی....
وقتی که خواستین برین پیش راننده ، ببخشین خلبان... وقتی خواستین برین باید یه بهونه ی خوب داشته باشین... پا نشین هواآآآآآآآآآآرررر بزنین مثل تو فیلما که ای ایها ناســـــــــــــــــــــــــــــس ما هواپیما میدزدیم! باید مثلا با کاپیتان فامیلی چیزی در بیاین تا برین پیشش... یا به خدمه بگین که یه نوار دارین میخواین بدین به خلبان بزاره تو ضبطش و از این حرفــــــــا... خلاصه حالا ما رفتیم پیش خلبان.. چی کار کنیم؟
۱- ابتدا خوب به کابین نگاه کنین و از دیدن اونجا لذت ببرین
۲- اگه خلبانمون پیر بود، خیلی سخت نگیرین و اینا...
۳- خیلی راحت به کاپیتان بگین که: "من میخواستم هواپیماتونو قرض بگیرم یه شبی! "
۴- کمک خلبان رو از جا بلند کنین و بشینین جاش و یکم هواپیما بازی و قان غان کنین
البته بعد از مورد ۳ اگر گفتند اسلحت کوووو؟ میگی: " حتما باید زور بالا سرتون باشه؟؟؟! " و بعد اسلحه رو در بیارین و بزارین بیخ گوش آقا خلبانه.. خلاصه جلسه ی اول ما اینجا به پایان میرسد.
سلام دوستان،
مطلبی رو در فروم دیدم که بد نیست براتون توی وب قرار بدم.
این منبع: http://aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?t=32315
ملخ بادی ابداعی برای استفاده شرایط اضطراری هواپیماهای مسافری:
بسیار اتفاق می افتد موتور هواپیما به دلایل گوناگون خاموش شود . در این صورت به دلیل از کار افتادن ژنراتورهای تولید برق بسیاری از سیستم های هواپیما از کار می افتند .و باتری هواپیما هم برای مدت بسیار کوتاهی می تواند نیاز سیستم های مورد نیاز را در پرواز فراهم نماید ( حدود 10 دقیقه طبق نوشته مقاله ) . در این روش از یک ملخی در زیر هواپیما استفاده می شود که با نیروی باد بدون نیاز به موتور کار می کند . این ملخ فقط در شرایط اضطراری و در هوا مورد استفاده قرار میگیرد و می تواند سیستم های هواپیما را برای مدت زمان بیشتری روشن نگه دارد . مکان قرار گیری آن با دایره قرمز نشان داده شده است .
Ram Air turbine
چند تصویر اضافه:
حتما به فروم برین و عضو بشین...
راستیییی!
مقاله ی بعدی ما: چگونه هواپیما ربایی کنیم؟!؟!!!
سلام، پرواز خورها
از آنجا که از شاخه ی نظامی علم هوانوردی بدم میاد، ولی دوس دارم پست امروزم از ضد هوایی S500 باشه که از این منبع گرفتم.
نویسنده ی مطلب: مهدی وجدانی
سلام،
خوب... یادم نمیاد که آخرین باری که در مورد امنیت هوایی صحبت کردیم تا کجا رسیدیم.
ولی تا چند روز دیگه میخوام در مورد فرود و انواع آن و تمام چیزهایی که در این مورد هست رو در چند مقاله ای بگم و در موردش بحث کنیم. من میخوام یک سوال از شما بپرسم:
در یک فرود خوب، بهترین مشخصه ها را نام ببرید.
ممنون میشم جواب بدین.
سلام، همگی
بالاخره بعد از یه مدتی وب آموزش پرواز شروع به کار کرد،
ولی اینبار یک شاهکار برنامه نویسی انجام دادم که شرح میدم:
شاید شما هم عشق این بوده اید که بجای تاور یا ATC عمل کنید یا در برج قرار بگیرید و نحوه ی عملکرد کنترلر و هواپیما ها رو ببینید. و مهم تر از همه رادار شبیه ساز پرواز ایکس. ولی این برنامه ای که من درست کردم فقط برای شبیه ساز X کار میده و خیلی راحت ساخته شده. بعد از نصبش و باز کردن شبیه ساز Load را زده و TWR رو انتخاب کنید و fly now رو بزنید. کار تمامه.
شما در برج کنترل مهراباد با هوایی خوب در هنگام روز قرار میگیرید. ولی نحوه ی ساخت:
1- باز کردن یک پرواز در شبیه ساز هر جا که میخواهید با هواپیمای خود.
2- سیو کردن پرواز موجود
3- بازکردن فایل TWR.flt موجود در my documents\flight simulator X files
4- اضافه کردن تگ های camera1.0 و ATCaircraft ...
تصویر:
به نام خدا
مقاله۲ - بررسی سوانح هوایی - مربوط به مرگ ناگهانی مرحوم توپولوف زاده...
حتما مقاله ی شماره ی ۱ را در این لینک ببینید.
البته هواپیماهای جدید تر و جوان طوری طراحی شده اند که حتی با از دست دادن یک یا دو موتور به خوبی پرواز را ادامه دهند، ولی از دست دادن تمام نیروی موتور برای یک جت مسافربری بسیار خطرناک است. *این نکته فراموش نشود که همه ی هواپیما های ما هم جوان نیستند، بلکه در این مورد سالخورده و باتجربه اند.*
معمولا بعد از پیدا شدن یک مشکل برای موتورها، پیدا کردن محلی برای فرود، اجباری و ضروری ترین مساله هست.
در سال ۱۹۸۳ یک پرواز ایر کانادا با مشکل سوخت مواجه شد و خلبان را مجبور کرد تا یک فرود وحشتناک را بعمل آورد. البته توربین های هوایی خودکار هواپیما به این غول سرکش آهنین کمک کرد تا فشار هیدرولیک هواپیما برگردد و کنترل آن راحت تر شود (اینجا است که خدا را شکر میکنیم که هواپیمای جدید داریم.) . پس خلبان موفق شد تا هواپیما را بدون هیچ صدمه ای به زمین بنشاند.
این یک مورد حتی باعث بوجود آمدن مشکلات موتور هم شده. (برای مثال در ۸ ژانویه ی ۱۹۸۹ در حادثه ی یک هواپیمای کگ فورو) ما هم باید خدا رو شکر کنیم که همه ی هواپیما هامون سالمند.
فلز های کامپوزیت شامل لایه هایی از بافتهای جاسازی شده ای هستند، در بعضی موارد لایه های فلز از هم جدا میشوند (مشکلی که delamination نامیده میشود.) . ولی هیچ چیزی در سطح نمایان نیست. در اکثر هواپیماهایی که مشکل لایه لایگی شدن را پیدا کرده اند قبل از دچار حادثه شدن کشف شدند.
استال یا واماندگی حالتی است بسیار خطرناک که اغلب قابل رفع است. استال وقتی بوجود می آید که مولکولهای هوا به خاطر زیاد شدن زاویه از زیر بال عبور نکرده و باعث از بین رفتن نیروی برا یا Lift شود. این مورد باعث سقوط سریع هواپیما میشود که خلبان با افزایش نیروی موتورها و پایین بردن دماغه آنرا رفع میکند. یکی از مواردی که پیش آمده در مورد استال یک پرواز انگلیسی شماره ی 548 بود که در سال 1972 در هنگام تقرب دچار استال شد و در عرض چند ثانیه سقوط کرد.
منتظر ادامه ی مطلب ما باشید...
سلام،
امروز یک آپدیت مخصوص دارم..
این آپدیت شامل همه چیز برای جزیره ی کیش میشه. در شبیه ساز میکروسافت به شکل پیش فرض هیچ چیزی به جز یک فرودگاه در این جزیره وجود نداشت و من هم تصاویر هوایی کیش را روی آن نصب کردم و هم فرودگاه را با گیت ها و پارکینگهاش پوشاندم. این پک شامل تصاویری هم هست که در یک فولدر در دسکتاپ با نام FSX نصب می شوند. به لطف برنامه نویسی ، تونستم تمامی مراحل نصب رو خودکار کنم تا شما زحمتی نکشین. بعد از نصب همه چیز درست میشه.
یادتون نره که در این صفحه سریال رو برای این محصول بگیرین.
دانلود با لینک مستقیم (حجم ۱ مگابایت)
پی نوشت:
این عکس رو هم به پیوست قرار دادم که تصویر هوایی جزیره هست بعد از اعمال تغییرات!
توجه کنید که قبل از نصب سری به شبیه ساز بزنید و ببینید که در کیش چه خبره!
به نام خدا
مقاله - بررسی سوانح هوایی - مربوط به مرگ ناگهانی مرحوم توپولوف زاده...
هر روز پرواز های بسیاری در سرتاسر جهان انجام می شود، ولی خیلی کم پیش می آید که عده ی بدشانسی از مسافران و خدمه ی پرواز به خاطر مشکلات متفاوت با سوانح هوایی روبرو شوند. سوانح هوایی معمولا در سطح های مختلفی رخ میدهد به شکلی که در بعضی شمار کشته ها حتی به ۲ هم نمی رسد ولی در بعضی ها که Fatalities نام دارند، متاسفانه تعداد زیادی انسان جان خود را از دست میدهند.
کشور ما متاسفانه در سال اخیر شاهد چندین مورد سانحه ی هوایی با کشته های بسیار بوده؛
ولی چیزی که در این آمار سوانح بسیار روشن هست، این است که اکثر پروازهایی که با سانحه روبرو شدند مربوط به هواپیماهای سالخورده ی روسی است؛
که از این همه سانحه اکثرا هواپیما های عزیز روسی مشکل داشته اند. ولی کمتر پیش می آید که مجری خبر بگوید: "یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ ....."... دلیل را خودتان حدس بزنید. من جانم را دوست دارم!
مطلب من در مورد بحث Air Safety یا امنیت پرواز میباشد. این مطلب من علل مختلف سقوط ها و سوانح هوایی را بررسی میکند، علل آنها را میگوید و راههای نجات مسافران توسط خلبانان با تجربه (در کشور ما بسیار زیاد هستند؛
ولی از لطف هواپیماهای سالم مان همشون چشم می خورن) یا نجات مسافران توسط معجزاتی که مربوط به دعاهای بسیار مردم میباشد را بررسی میکند.
علل اصلی سوانح هوایی موارد زیر میباشند که در مطلب بعدی به شکل کاملی در موردشان بحث میشود:
منتظر ادامه ی مطلب ما باشید...
سلام،
آپدیت امروزم یک آپدیت مخصوص برای فرودگاههای ایرانه... که دارای تمامی فرودگاههای ایران برای شبیه ساز پرواز (FSX) میباشد. اطلاعات بیشتر را بعد از دانلود چک کنید. این آپدیت شامل اکثریت فرودگاهها و پایگاههای ایران میباشد. بعد از دانلود اطلاعات بیشتری را بگیرید. این برنامه ی نصب به طور خودکار تمامی مراحل نصب را انجام داده و می ماند یک مرحله که آموزش راحت آن در برنامه ی نصب توضیح داده شده. آپدیت فرودگاهها مربوط به گیت ها، پارکینگ ها، جت وی ها و برجها و ساختمانها فرودگاههای ایران است.
این پک ساخت من بوده و دارای رمز و سریال برای نصب میباشد. که به طور رایگان در این صفحه آنها را بگیرید.
حجم: ۳۰۰ کیلوبایت
دانلود: لینک
با تشکر... تو رو خدا نظر هم بدین اگه دوست داشتین
سلام،
امروز یک ترفند جالب برای شبیه ساز پرواز میکروسافت براتون میگم که شاید خودتون هم بدونید.
گاهی در یک پرواز امتحانی یا آموزشی دوست دارید فرود را امتحان کنید و تمرین کنید، ولی متاسفانه در هنگام فرود وضع خوبی ندارید. در اینجا می توان از یک ترفند به نام Slew استفاده کنید.
روش استفاده:
در محیط پرواز دکمه ی Y را زده تا علامت قرمز رنگ SLEW در پایین سمت راست صفحه نمایان شود. اکنون با کلید های جوی استیک یا موس خود میتوانید هواپیما را به هر کجا که میخواهید ببرید! و ارتفاع و ... را کم کنید بدون اینکه از حالت پرواز خارج شوید یا هواپیمای شما در حال حرکت باشد.
تصویر زیر در این حالت گرفته شده:
سلام،
امروز من نظری دریافت کردم از سوی یک بازدید کننده ی محترم به اسم "پریا" ...
ابتدا تشکر میکنم که به من سر زدین؛ ولی نظر ایشون:
man ye dokhtaram vali delam mikhad khalaban sham yani az bachegi arezo dashtam midonam ke az pasesh bar miyam vali chera vase dokhtara rahi nist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?
من با اجازه نظرشون رو در یک جمله خلاصه کردم:
چرا خانومها نمی تونن خلبان بشن؟
البته لازم نبود اونهمه علامت تعجب "!" بزارین؛ خودم هم معنیش رو میدونم. من فکر نمی کنم در کشور های دیگر مشکل خاصی برای قبول نکردن خانومها وجود داشته باشه، بلکه خود ایرلاینها مایل به انتخاب خلبان زن نیستند. البته در کشور ما هم ۲ خلبان زن وجود داره که با F100 و Atr772 در آسمان پرواز میکنن.
شاید به خاطر اینه که بعضی ها به اشتباه (نظر نویسنده) فکر میکنن که خانومها مشکل روحی دارن یا محدودیت های احساسی؛ که فراموش نکنیم نیروی هوایی آمریکا (USAF) و (USNAVY) خلبانهای نظامی دارن که خودشان یک پا مردند!
ولی در ایران اکثرا به خاطر عرف حاکم بر جامعه هست. ولی پریا خانوم، دلسرد نباش... من ماه پیش از دوستی شنیدم که یک هنرستان هوایی دخترانه داره فعالیت میکنه، وقتی که از دوستانم پرسیدم این نتایج به دستم رسید:
_________________
خیلی ممنون از بازدیدتان! منبع داده های آخر
سلام،
مطلب امروزم در مورد شرکت صنایع هواپیماسازی ایران میباشد.
شرکت صنایع هواپیما سازی ایران (هسا)،در سال ۱۳۵۵ تاسیس شده و متعلق به سازمان صنایع هوایی ایران میباشد. این شرکت در شاهین شهر اصفهان و در زمینی بالغ بر ۲۵۰٬۰۰۰ متر مربع تاسیس شده که از این مقدار، قسمتی به کارگاه و قسمتی به آشیانه هواپیماها اختصاص داده شده است. از قابلیتهای این شرکت میتوان به خط تولید، آزمایشگاه و مرکز پژوهشی، امکانات تست و دارا بودن تعمیرگاه مجهز برای هر محصول، اشاره کرد.
مدیر عاملان:
مدیران عامل این شرکت به ترتیب از زمان معاصر به قبل عبارتند از:
فعالیتهای انجام داده:
منابع:
سلام،
به درخواست آقا محمد که پک ترافیک شبیه ساز برای ایران را خواسته بودند یک پک قرار دادم که دارای ترافیک های ۷۴۷ و ۷۳۷ فرودگاههای مهراباد، امام و اصفهان و... میباشد. ولی ترافیک خیلی شلوغ نیست!
بعد از نصب این کیت نیاز به عملیات دستی میباشد که آموزش آن در یک فولدر جدید در دسکتاپتان ایجاد میشود. حتما آنرا مطالعه کنید... حجم این پک حدودا ۴ مگابایت میباشد. که دو هواپیمای ۷۳۷ و ۷۴۷ با پینت ایران ایر قابل پرواز در شبیه ساز هم دارد. برای استفاده از پک نیاز به سریال نامبر دارید که در این صفحه موجود است. این پک کاملا تست شده میباشد.
پاسخ به سوال:
دانلود (کپی ممنوع!) تمامی حقوق متعلق به وب ماست.
سلام؛ پاسخ نظر یک بیننده ی محترم:
سلام بسیار برنامه خوبی بود ممنون..اگه ترافیک مهراباد و امام را هم برای ایکس داشتید ممنون میشم.
پاسخ:
سلام، خیلی ممنون که سر زدین و دانلود کردین. باید به خدمتتون بگم که من تو کار طراحی فایلها Bgl برای ترافیک فرودگاه ها خیلی تخصص ندارم و حتی اگر با زحمت هم این کار را بکنم حجم فایلها زیاد میشود. من به شما یک توصیه ی خیلی خوب میکنم:
من یک پک قدرتمند ترافیک تمام ایران و جهان رو میتونم به شما به قیمتی شبیه به رایگان بفروشم، در این پک یک نرم افزار My Traffic X برای شبیه ساز ایکس هست که تمامی ایرلاینهای جهان رو در یک نرم افزار قدرمتند ترافیکی گنجانده و ایرلاین های ایران مثل "ایران ایر" ، "آسمان" ، "کیش ایر" و ... را هم دارد. در ضمن این نرم افزار قابلیت صحبت کلمات ایرانی مثل ایران ایر 250 را هم دارد. که من به شما توصیه میکنم. در این پک که یک دی وی دی هست، 30 هواپیما ی جدید برای شبیه ساز هم وجود دارد. اگر مایل بودید با ایمیل من تماس بگیرین یا به من در وب خبر دهید.
سلام،
شخصی سوالی کرده بود:
فکر کنم منم مشکل شما رو دیده بودم ولی این پیغام باید دو گزینه ی "Run" و "Don't Run" رو داشته باشه... اگر نداره باید یک یوزر جدید بسازید و فایلهای فولدر FSX رو به اون منتقل کنید و کار رو در اونجا ادامه بدید... احتمالا درست میشه
سلام، به سایت آموزش پرواز خوش اومدید
آپدیت امروزم یک آپدیت کامله از فایلهای Scenery ایران و شهرها و اکثر فرودگاههای ایران برای استفاده در شبیه ساز میکروسافت...
توجه کنید که فایلهای زیر فقط برای شبیه ساز 10 میکروسافت اند.. یعنی : Flight Simulator X
کپی برداری هم که مثل همیشه بدون ذکر منبع ممنوعه...
این پک شامل ساختمانهای شهرهای زیر میباشد:
همین طور شامل فرودگاههای شهرهای زیر میباشد:
دانلود با نصبی آسان... حجم 300 کیلوبایت
سلام،
مطلب امروزم یک فیلم زیبا در محیط شبیه ساز پروازه که از BVair.com تهیه شده؛
این فیلم حدودا 40 ثانیه هست، که معرفی کوتاهی از A380 در محیط شبیه سازه... دانلودش ضرر نداره.
**کپی فیلم بدون ذکر منبع ما، اشکالی نداره؛ ولی منبع خارجی ذکر شود**
دانلود با حجم 1 مگابایت
با سلام،
مطلبی که امروز می نویسم بر گرفته از منابع زیر است:
کپی مطلب با اجازه ی تمامی منابع بلامانع است، بنده فقط مطالب را سر هم بندی کرده ام؛ منبع ما هم فراموش نشود...
همه چیز در مورد
ایران ایر (Iran Air)
هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران از هنگام تأسیس در سال ۱۳۴۰ تا سال ۱۳۵۷ «هواپیمایی ملی ایران» نام داشت که به اختصار «هما» نیز خوانده میشد. نام رسمی بینالمللی آن از آغاز تا کنون «ایران ایر» (Iran Air) است.
به ادامه مطلب مراجعه کنید...
من علیرض هستم؛ در مورد پرواز و مخصوصا شبیه ساز پرواز مینویسم. حتما پست ثابت را بخوانید. از نظراتتان خوشحال میشوم.