پاسخ به شما

پاسخ به سوالات

در طی این دو روز تعطیلی وب، دو سوال داشتم که به هر دو پاسخ میدهم:

سوال 1: نحوه ی تهیه ی شبیه ساز (سیمیولیتر) پرواز؟

پاسخ سوال تا حدودی بسته به موقعیت شماست... در تهران در اکثر فروشگاه های دی وی دی یا بازی و نرم افزار شما به راحتی میتوانید برنامه ی اصلی را در حجم 14 گیگابایت و دو دی وی دی (DVD) تهیه کنید و پک شتابدهی آنرا در یک دی وی دی (که روی برنامه نصب میشود)... معمولا پیدا کردن نرم افزار با مشکلاتی همراه بوده ولی برای راحتی کار میتوانید سفارش آنرا در وبسایت های فروشگاه اینترنتی بدهید و پس از مدتی آنرا دریافت کنید... در اصفهان یا شهرهای بزرگ کشور تراکم جغرافیایی فروشگاه هایی که این بسته را دارند کم است.. در واقع 50% از فروشگاهها انرا دارند ولی تا آنجا که میدانم خود من به سختی آنرا در فروشگاه "شهر نرم افزار" تهیه کردم...  توجه کنید که پک شتابدهی بر روی نرم افزار نصب میشود و به تنهایی کارایی ندارد.. آخرین ورژن آن ورژن دهم که با نام FSX مشهور است... که علامت X به معنای عددی 10 بکار میرود و خوانده میشود Ten...

شبیه ساز پرواز 10

سوال 2: هواپیما کجای باند باید فرود بیاید؟

پاسخ خیلی تخصصی نیست، در واقع در کشور های خارجی و اکثر فرودگاههای ایران این استاندارد اعمال شده، که به هواپیما بوسیله ی چراغهایی علامت دهند که وضعیت آنها نسبت به باند چگونه است و چطور باید در ابتدا یا یک سومی باند فرود بیایند..سوال این است که چگونه این کمک به خلبان اعلام میشود!؟ جواب این است که بصورت چراغهایی در کنار باند نمایان میشود که به ترتیب روشنایی با رنگ زرد و قرمز به خلبان کمک میکند! پاسخ در این عکس بهتر مشخص شده:

 

آموزش - پاسخ به یک سوال

آموزش پرواز – پاسخ به یک سوال

-          واژه ی lapse rate چه معنی میدهد؟

ممنون  از بازدید شما. این واژه را قبلا شنیده ام و از معنای آن مطمئن نیستم. ولی فکر کنم متوسط کم شدن دمای هوا با افزایش ارتفاع است. در حالت معمولی اتمسفر (Altimeter = 2992 Hg) باید روی 2C (3.6 F) باشد ... یعنی به ازای هر 1000 پا که بالا میروید درجه ی هوا 2 درجه ی سلسیوس کم شود. که معمولا برای پیشبینی بارش و نوع آن در ارتفاعات به کارایی خلبانان می آید. با این تصویر بهتر متوجه میشوید(بعد از ذخیره کردن، در سایز اصلی ببین) :

LAPSE RATE

تصاویری از فرودگاه Heathrow لندن

تصاویری زیبا از فرودگاه Heathrow درلندن:

بعد از ذخیره کردن در سایز اصلی ببینید...

نقشه ی هوایی فرودگاه هیترو
فرودگاه Heathrow
ترافیک هیترو در یک روز خلوت

جاذبه های دیدنی در شبیه ساز پرواز ماکروسافت

Flight simulator X

آموزش پرواز

-          زیباترین و دیدنی ترین جاذبه ها را چگونه در شبیه ساز پرواز بیابم؟

-          منبع : سایت Fsinsider.com

-          کپی ممنوع...

شاید شما هم از کاربران شبیه ساز پرواز ماکروسافت باشید و از آنجایی که در شبیه ساز پرواز کل جهان و 24هزار فرودگاه و ساختمان های بزرگ کشورهای مختلف شبیه سازی شده، خواسته باشید تا جاذبه های دیدنی جهان را در شبیه ساز پرواز از نزدیک ببینید و عکس بگیرید. من در اینجا لیستهایی از جاذبه های جهان با آدرس دقیق هوایی آنها در شبیه ساز را قرار دادم که شما با استفاده از آنها به این جاذبه ها برسید. قابل توجه است که شما نیاز به یک هواپیمای خوب دارید که هم سریع باشد و هم قابل کنترل،  که من انتخاب Cessna Caravan رو پیشنهاد میکنم.

اهرام مصر: باید در فرودگاه CairoINT با ریجیستری HECA به سمت 235 درجه پرواز کنید، بعد از 10 مایل به آنجا میرسید.
برج ایفل: ابتدا در فرودگاه LFPG واقع در پاریس ساکن شده و حدود 15 یا 20 مایل 235 درجه حرکت و رودخانه را دنبال کنید.
قله ی فوجیاما (ژاپن): در فرودگاه Heneda با شماره ی RJTT قرار گرفته و با درجه ی 261 پرواز کنید.
محل پرتاب شاتل فضایی (امریکا): با یک کایت در KXMR دیدن کنید... (برای جزئیات بیشتر)
ژرف دره ی بزرگ: در شهر آریزونای آمریکا از فرودگاه Grand Canyon با یک هواپیمای پرسرعت درجهت شمال 25 مایل بپیمایید.

با تشکر از بازدید شما...

نگاهی به مرکب امید...

در ساعت 9:30 بامداد 12 بهمن 1357 برابر با اول فوریه 1979 یک فروند بویینگ 747 شرکت ار فرانس بر روی باند 11 راست فرودگاه مهرآباد به زمین نشست.

این هواپیمای چارتر به علامت ثبت F-BPVD که حامل بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران بود از پاریس با حداکثر میزان سوخت پرواز کرده بود.

از آنجاییکه احتمال داده شده بود ، اجازه فرود به این هواپیما در ایران و کشورهای همجوارداده نشود، هواپیما با کمتر از 150 سرنشین و حداکثر سوخت عازم تهران شده بود.

کلیه خدمه پروازی از حساسیت این پرواز و احتمال سرگونی هواپیما مطلع بودند.

خلبان هنگام تقرب و فرود در تهران ، بر روی باند 11 فرودگاه مهرآباد Go Around میکند تا از ایمنی و امنیت باند مطمئن شود. در نوبت دوم ، هواپیما را در راستای باند 11 چپ قرار میدهد و در یک مایلی ابتدای باند با گردشی ناگهانی و به سمت راست ، هواپیما را روی باند 11 راست فرود میاورد.

این گردش که به گردش سر نیزه ای معروف است جهت خنثی کردن هرگونه عملیات هدف گیری و سرگونی هواپیما در محدوده شورت فاینال انجام شده است.

هواپیمای F-BPVD در 14 ژولای 1970 وارد ناوگان شرکت ارفرانس شده و در مارس 1994 با علامت ثبت N612AR راهی قبرستان اوکلوهماسیتی آمریکا شده است.

منبع: مجله هوایی air-mag.blogsky.com
منبع۲: بویینگ ۷۴۷
http://boeing747.blogfa.com/


اصطلاحات:
باند 11 راست: باندی که به سمت 110 درجه (نسبت به شمال) قرار دارد و باند سمت راست خلبان است.
F-BPVD: فاکستروت- براوو پاپا ویکتور دلتا (حروف شناسایی یک هواپیمای فرانسوی)
تقرب: Approach
Go Around: چرخش دور فرودگاه و پرواز آزاد